บทที่ 5 การคมนาคมขนส่ง
การคมนาคมขนส่ง หมายถึง กระบวนการที่เกี่ยวข้องกับการเคลื่อนย้ายคน สัตว์ สิ่งของ จากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่ง โดยอาศัยสื่อกลางต่างๆ ภายใต้ และราคาที่ได้ตกลงกันไว้ หรือกล่าวอีกนัยหนึ่งคือการ คมนาคมขนส่ง
ความเป็นมา
ความเจริญก้าวหน้าทางเทคโนโลยีด้านการขนส่งถือว่าเป็นปัจจัยที่มีอิทธิพลอย่างสูงต่อการพัฒนาด้านการท่องเที่ยว ทำให้เกิดความสำคัญจ่อการเดินทางไปยังแหล่งท่องเที่ยวต่างๆ ที่ห่างออกไป เนื่องจากความรวดเร็ว สะดวกสบายที่นักท่องเที่ยวได้รับจากการใช้บริการยานพหะต่างๆที่ได้มีการพัฒนาจนเจริญก้านหน้าทันสมัยขึ้นตามลำดับ ไม่ว่าจะเป็นการขนส่ง ทางบก ทางน้ำ หรือทางกากาศ
พัฒนาการขนส่งทางบก
ประวัติการขนส่งทางบก เริ่มขึ้นในสมัย 200 ปีก่อคริสตกาล หรือยุคบาบิลอน ซึ่งใช้คนลากรถสองล้อไปบนถนน ก่อนที่จะนำสัตว์ เช่น วัว ลา มาช่วยในการลากรถสองล้อในยุกต์อิยิปต์และกรีก ในช่วงต้นศตวรรษที่ 18 ได้มีการประดิษฐ์เครื่องจักรไอน้ำ ขึ้นเพื่อช่วยพัฒนาการขนส่งทางเรือและรถไฟส่งผลให้ผู้คนเดินทางเป็นจำนวนมาก เนื่องจากรถไฟเป็นยานพาหนะที่มีความปลอดภัย สะดวกและรวดเร็ว ความนิยมในรถม้าโดยสารลงเรื่อยๆและหันมาใช้บริการรถไฟ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อได้มีการเปิดบริการรถไฟไอน้ำขึ้นในประเทศอังกฤษขบวนแรกขึ้นในปี ค.ศ.1825 (พ.ศ.2368) ต่อมาความนิยมเดินทางโดยรถไฟได้น้อยลง เนื่องจากได้มีการประดิษฐ์คิดค้นรถยนต์ขึ้นในปี ค.ศ.1920 (พ.ศ.2463)ทำให้รถยนต์กลายมาเป็นพาหนะสำคัญแทนที่รถไฟได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว
พัฒนาการขนส่งทางน้ำ
การขนส่งผู้โดยสารทางเรือเริ่มขึ้นเมื่อ ค.ศ.1722(พ.ศ.2315)หลังจากนั้นในปี ค.ศ.(พ.ศ.2358)ได้มีบริการท่องเที่ยวเรื่อสำราญอังกฤษชื่อ ซีลอน ของบริษัท Peninsula Oriental Steam วิ่งในเส้นทางในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน และเมืองท่าในอิตาลี กรีซ อียิบต์ และอาฟริกาตะวันตก เป็นที่น่าสังเกตุว่าการให้บริการบนเรือ Ceylon เป็นไปอย่างเรียบง่าย ต่อมามีการต่อเรือสำราญที่สมบูรณ์แบบ ขนาดกว้างชื่อ Princesses Vicyoria Louis ในปี ค.ศ.1900 (พ.ศ.2443)ถึงแม้จะมีระวางขับน้ำเพียง 4000 ตัน และมีความยาวเพียง 400 ฟุต แต่เนื่องจากมีขนาดกระทัดรัด ทำให้เรือสามารถแล่นผ่านช่องแคบไปได้อย่างดี
พัฒนาขนส่งทางอากาศ
หลังจากปี ค.ศ.1903 (พ.ศ.2446)ซึ่งเป็นปีที่สองพี่น้องตระกลู Wright ได้คิดค้นและประดิษฐ์เครื่องบินเป็นครั้งแรก ก็ได้มีความพยายามพัฒนารูปแบบและเครื่องยนต์ให้ดีขึ้นเรื่อยๆ ดังจะเห็นได้จากได้มีการผลิตเครื่องบินออกมาใช้ในสมัยสงครามโลกครั้งที่1 และในปี ค.ศ.1919 (พ.ศ.2462)เที่ยวบินในธุรกิจครั้งแรกก็บังเกิดขึ้นระหว่าง London และ Paris เมื่อประสบความสำเร็จจึงทำให้หลายๆประเทศในยุโรปเล็งเห็นความสำคัญของการบินขึ้นต่างก็ได้ให้การสนับสนุนด้านการเงินอย่างเต็มที่แก่ประเทศของตน ในระหว่างสงครามโลกครั้งที่ 2 เครื่องบินได้ถูกดัดแปลงให้เปแนพาหนะของทหาร และได้เร่งพัฒนาขีดความสามารถของเครื่องยนต์ให้มีขนาดใหญ๋ขึ้น และมีประสิทธิภาพเพิ่มขึ้น หลังจากสงครามโลกครั้งที่2 ยุติลง แต่ละประเทศได้เร่งแข่งขันกันที่จะนำเครื่องบินที่ได้รับการปรับปรุงและพัฒนาแล้วมาใช้ในเชิงพาณิชย์มากขึ้น โดยเริ่มจากการใช้เครื่องบินที่ใช้เครื่องยนต์ไอพ่นใบพัด จบวจนในปีต่อมา ค.ศ.1939 (พ.ศ.2502)บริษัทผลิตเครื่องบินโบอิ้งของสหรัฐอเมริกาได้ผลิตเครื่องบินโบอิ้ง 707 ในฐานะที่เครื่องบินโดยสารไอพ่นรุ่นแรกขึ้น ซึ่งได้รับการพัฒนามาเป็นเครื่องบิน Jambo ไอพ่นขนาดใหญ่ในปี ค.ศ.1970 (พ.ศ.2503) ที่บรรทุกผู้โดยสารได้ 500 คนในแต่ละเที่ยวบินและบินได้ไกลถึง 7,000 ไมค์ จาก Newyork ถึง Tokyo โดยไม่ต้องแวะเติมเชื้อเพลิงเลย ในประเทศไทยนั้นในปี พ.ศ. 2462 ทางกรมอากาศยานทหารบกได้เริ่มกิจการขนส่งทางอากาศขึ้นระหว่าง กรุงเทพ-จันทบุรี เพื่อรับส่งผู้โดยสาร ขึ้นเป็นครั้งแรโดยดัดแปลงเครื่องบินตรวจการและทิ้งระเบิด เบรเกต์ ต่อมาในปี พ.ศ.2473 ได้จัดตรั้งบริษัทเดินอากาศจำกัก โดยมีกระทรวงการคลังเป็นผู้ถือหุ้นใหญ่ ในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 (ค.ศ.1939-1945)หรือระหว่างพ.ศ.2482-2488บริษัทต้องประหยัดค่าใช้จ่าย จึงต้องระงับการให้บริการบางสาย และต่อมาได้ยุบกิจการจนหลังจากสงครามโลกครั้งที่ยุติลงแล้ว รัฐบาลไทยในสัมยนั้นจึงได้ริเริ่มดำเนินการเอง โดยใช้ชื่อว่า บริษัทเดินอากาศ(บ.ด.อ.)โดยให้บริการขนส่งทางอากาศภายในประเทศ ในปีพ.ศ.2544 รัฐบาลเปิดโอกาสให้ภาคเอกชนเข้ามามีบทบาทในธุรกิจการบินภายในประเทศ เช่น แอรอันดามัน ภูเก๊ตแอร์ และโอเรียนแอร์ และบางกอกแอร์เวย์ อยู่ในธุรกิจมานานก็ได้ขยายเส้นทางบินเพิ่มมากขึ้น
ประเภทของธุรกิจการคมนาคมขนส่งเพื่อการท่องเที่ยว
ธุรกิจการคมนาคมขนส่งการท่องเที่ยว สามารถแยกออกได้เป็น ประเภทเช่นกัน ได้แก่ ธุรกิจขนส่งทางบก ธุรกิจขนส่งทางน้ำและธุรกิจขนส่งทางอากาศ
1. ธุรกิจการขนส่งทางบก
การคมนาคมขนส่งทางบกจัดว่าเป็นรูปแบบการเดินทางที่ได้รับความนิยมเป็นอย่างมากโดยเฉพาะการเดินทางโดยรถยนต์ เนื่องจากความคล่องตัว และประหยัด นอกจากรถยนต์แล้ว ยังมีการเดินทางโดยรถไฟที่เป็นรูปแบบการเดินทางอีกประเภทหนึ่งที่ได้รับความนิยมพอสมควร
การเดินทางท่องเที่ยวโดยรถไฟ ในประเทศไทยนั้นการเดินทางท่องเที่ยวทางรถไฟยังไม่ค่อยเป็นที่นิยมมากนัก เนื่องจากเปรียบเทียบกับรถยนต์แล้วมีราคาค่อนข้างแพง ใช้เวลานานและไม่ค่อยสะดวก นอกจากนี้การบริการแคณภาพของรถไฟก็จำเป็นที่จะต้องได้รับการปรับปรุงให้มีประสิทธิภาพและทันสมัยขึ้นอีก ซึ่งเมื่อเปรียบเทียบกับรถไฟในประเทศที่เจริญแล้วอื่นๆนับว่ายังล้าหลังมาก
การเดินทางท่องเที่ยวโดยรถยนต์ส่วนบุคคล การเดินทางท่องเที่ยวทางรถยนต์ได้รับความนิยมมมากจวบจนกระทั้งปัจจุบันนี้เนื่องจากเหตุผลหลักๆ ต่อไปนี้ เช่น ความประหยัด สะดวก รวดเร็วและคล่องตัว ประกอบกับการที่มีการตัดถนนเชื่อมโยงระหว่างเมืองและจังหวัดต่างๆ นอกจากนี้การที่รถยนต์ราคาถูกลงและมีจำนวนผู้เป็นเจ้าของรถยนต์มากขึ้นกว่าแต่ก่อนทำให้การเดินทางโดยรถส่วนตัวรวมทั้งรถโดยสารทั้งประจำทางและไม่ประจำทางมีจำนวนเพิ่มมากขึ้นการเดินทางท่องเที่ยวโดยรถเช่า การเดินทางท่องเที่ยวทางถนนนอกจากจะเกี่ยวข้องกับรถยนต์ส่วนบุคคลและยังครอบคลุมถึงการเดินทางท่องเที่ยวโดยรถเช่าและรถตู้เพื่อนันทนาการธุรกิจการเช่ารถ เกิดขึ้นเพื่อให้บริการแก่นักท่องเที่ยวที่ชอบเดินทางโดยรถยนต์ และนักธุรกิจที่เดินทางไปเจรจาธูรกิจ ในประเทศอังกฤษร้อยละ 30-40 ของรถเช่านำไปใช้เพื่อการท่องเที่ยวและพักผ่อนที่เหลือเป็นการเช่ารถเดินทางเพื่อธุรกิจ ในประเทศสหรัฐอเมริกานักธุรกิจเช่ารถ ประมาณร้อยละ 75 และคิดว่าตลาดเช่ารถสำหรับนักท่องเที่ยวจะขยายขึ้นอีก ธุรกิจรถเช่าเจริญเติบโตมากโดยเฉพาะอย่างยิ่งในทวีปอเมริกาและยุโรปเป็นขนาดใหญ่รถตู้เพื่อนันทนาการ ในปัจจุบันรถตู้เพื่อนันทนาการนับเป็นยานพาหนะที่สำคัญอีกประเภทหนึ่งที่นักท่องเที่ยวนิยมใช้เดินทาง โดยเฉพาะในทวีปอเมริกาและยุโรปเนื่องจากตัวรถได้รับการออกแบบให้มีลักษณะเหมือนบ้านเคลื่อนที่จึงทำให้ประหยัดค่าใช้จ่ายในระหว่างการเดินทางท่องเที่ยวเพราะสามารถเตรียมอาหารมารับประทานเองและพักค้างคืนในรถได้ และยังทำให้เกิดความรู้สึกพักผ่อนหรือผ่อนคลายจากชีวิตประจำวันที่อาจรู้สึกจำเจในบางครั้งรถโดยสารเพื่อการเดินทางท่องเที่ยว รถโดยสารมีประวัติความเป็นมายาวนานตั้งแต่สมัยรถม้าโดยสาร และปรับปรุงเป็นรถโดยสารที่ใช้เครื่องยนต์หลังจากมีการประดิษฐ์คิดค้นเครื่องยนต์ขึ้นใช้ ในปัจจุบันรถโดยสารเป็นยานพาหนะที่มีราคาถูกที่สุดเมื่อเปรียบเทียบกับการเดินทางรถยนต์และรถไฟในระยะทางที่เท่ากัน แต่มีข้อจำกัดในความเร็ว ยกเว้นรถโดยสารในยุโรปที่เดินทางได้เร็วกว่าและมีราคาแพงกว่ารถไฟ เช่น รถโดยสารของประเทศโปรตุเกส กรีซ สเปน และตุรกี เป็นต้น
รถโดยสารสามารถแบ่งออกได้เป็น2ประเภทคือ1.รถโดยสารประจำทาง 2.รถโดยสารไม่ประจำทางหรือรถเช่าเหมา
2.ธุรกิจการขนส่งทางน้ำ
ประวัติศาสตร์ได้แสดงให้เห็นอบ่างชัดเจนว่า เรือถูกใช้เป็นพาหนะการเดินทางสำรวจดินแดงเพื่อการค้าขายมานานก่าพันปี นอกจากนี้เรือยังถูกใช้เป็นพาหนะคมนาคมขนส่งระหว่างเมืองท่าต่างๆ ใน ค.ศ. 1383(พ.ศ.2318) แซมมวล คิวนาร์ด เจ้าของบิรษัทเดินเรือได้ริเริ่มเส้นทางเดินเรือกลไฟประจำทางข้ามมหาสมุทรแอตแลนติระหว่างเมืองลิเวอร์พูลกับฮาลิแฟกซ์ ต่อมามีบริษัทเดินเรืออื่นๆ เกิดขึ้นเพื่อเดินเรือข้ามมหาสมุทรหลายรูปแบบ เช่น บริษัทพีแอนโอ ซึ่งมีชื่อเสียงมานานจนปัจจุบัน บริษัทแคนนาเดียแปซิฟก และบริษัทฮอลแลนด์ อเมริกัน เป็นต้น ความก้าวหน้าของเทคโนโลยีขนส่งทางอากาศและค่าใช้จ่ายที่สูงขึ้นทำให้การท่องเที่ยวเรือเดินข้ามทะเลมหาสมุทรลดน้อยลง แต่ธุรกิจเดินเรือสำราญเติบโตขึ้น ซึ่งผลสำเร็จดังกล่าวอาจเป็นผลมาจากความร่วมมมือกันระหว่างบริษัทขนส่งทางเรือกับบริษัทการบิน โดยเกิดการท่องเที่ยวในแนวใหม่ คือ บินล่องเรือ (Fly-cruise package)
การเดินทางท่องเที่ยวทางน้ำแบ่งออกเป็นหลายประเภทดังนี้
2.1 เรือเดินทะเล (Ocean-lines)
2.2 เรือสำราญ (cruise Ships/lines)
2.3 เรือข้ามฟาก (ferry)
2.4 เรือใบและเรือยอร์ช (Sail cruise and yachy)
2.5 เรือบรรทุกสินค้า (cargo lines)
3.ธุรกิจการขนส่งทางอากาศ
สงครามโลกครั้งที่ 2 ก่อให้เกิดผลดีในระยะยาวต่อการเจริญเติบโตของธุรกิจการบินพาณิชย์ เช่น เทคโนโลยีการบินด้านความเร็ว ประสิทธฺภาพของเชื้อเพลิงที่คิดค้นขึ้นในช่วงสงคราม การพัฒนาลำตัวเครื่องบินให้กล้างขึ้น ความรู้ทางอากาศ และการปรับปรุงแผนที่อากาศ การฝึกฝนนักบินโดยใช้เครื่องบินที่เหลือใช้จากสงครามจำนวนมาก ตลอดจนการพัฒนาเครื่องบินไอพ่น ซึ่งสามารถนำมาประยุกต์ใช้ในการขนส่งผู้โดยสารทางอากาศเป็นอย่างดี อุตสาหกรรมการบินพาณิชย์ได้ก้าวหน้าอีกครั้งหนึ่งในทศวรรษ 1970 เมื่อมีการผลิตเครื่องบินขนาดใหญ่รุ่นลำตัวกล้าง เช่น บริษัทดักลาส ผลิตเครื่องบิน D-10 บริษัทโบอิ้งผลิตเครื่องบิน Boeing 747และ LOck HeedTristar 1011
โดยเน้นความสะดวกสบายของผู้โดยสารแต่ปัจจัยที่ก่อให้เกิดความสำเร็จของเครื่องบินเหล่านี้คือการเดินทางระยะไกลที่ประหยัดขึ้น โดยปรับปรุงเครื่องยนต์และลดน้ำหนักของเครื่องบิน เช่น เครื่องบินโบอิ้ง 757 หรือการพยายามสร้างเครื่องบินที่เงียบเสียงกว่าเดิม รวมทั้งความพยายามลดค่าใช้จ่ายจากสภาพการแข่งขันที่มีสายการบินจำนวนมากเช่นในปัจจุบัน เครื่องบินได้รับความนิยมสูงในปัจจุบันได้แก่ เครื่องบินโบอิ้ง เครื่องบินแอร์บัส และเครื่องบินดีซี 10 เนื่องจากสามารถบรรจุผู้โดยสารจำนวนมาก แต่กินน้ำมันน้อย
การเดินทางท่องเที่ยวทางอากาศ แบ่งออกได้เป็น 3 ประเภทใหญ่ คือ
3.1 การบินลักษณะเที่ยวบินประจำ เป็นการบินระหว่างเมืองต่อเมืองโดยมีตารางบินที่แน่นอน การ บินประเภทนี้แบ่งออกเป็น 2 ประเภทย่อยคือ
3.1.1 เที่ยวบินภายในประเทศ
3.1.2 เที่ยวบินระหว่างประจำประเทศ
3.2 การบินนลักษณะเที่ยวบินไม่ประจำ เป็นการบินเสริมตาราง และสามารถแวะรับบส่งผู้โดยสารทั่วไปโดยไม่ต้องเป็นกลุ่มเดิมได้จึงได้รับความนิยมในช่วงฤดูกาลท่องเที่ยว
3.3 การบินลักษณะเที่ยวบินเช่าเหมาลำ เป็นการบินที่ให้บริการแก่กลุ่มสมาชิกสมาคมหรือองค์กร หรือกลุ่มนักท่องเที่ยว รับ-ส่งผู้โดยสารเฉพาะกลุ่มได้เท่านั้นราคาโดยสารถูกกว่าราคาเที่ยวบินของสายการบินปกติทำให้เป็นที่นิยมในหมู่นักท่องเที่ยว
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น